今年前11个月中国财政收入同比增长38%

中新社北京12月17日电 (记者 赵建华)中国财政部17日公布,1-11月累计,全国一般公共预算收入178967亿元(人民币,下同),同比增长3.8%。其中,税收收入149699亿元,同比增长0.5%;非税收入29268亿元,同比增长25.4%。

今年12月19日,“丝路海运”联盟在厦门正式成立,获得100多家国内外港口航运物流企业的响应和支持,涉及行业从港航物流扩展到贸易、行业协会和科研机构等。

截至今年11月30日,第一、二、三批50条“丝路海运”命名航线已开行1625个航次,完成集装箱吞吐量140.6万标箱,比上年同期增长10.4%;预计到年底“丝路海运”命名航线将开行1770航次,集装箱吞吐量超过150万标箱。

是次论坛上,中国经济信息社和交通运输部水运科学研究院联合发布了《“丝路海运”建设蓝皮书2019》。蓝皮书指出,构建“丝路海运”有助于推进“海丝”核心区建设,服务发展大局;有利于实现富民强省,支撑国民经济发展;有助于务实推动“一带一路”海上合作,带动腹地发展;有助于提升海运服务水平。

今年前11个月,中国的主要税收收入中,国内增值税57948亿元、同比增长2.3%,国内消费税12394亿元、同比增长19.4%,企业所得税36888亿元、同比增长5.7%,个人所得税9502亿元、同比下降26.8%。

财政部公布的数据还显示,1-11月累计,全国政府性基金预算收入68080亿元,同比增长9.5%。分中央和地方看,中央政府性基金预算收入3715亿元,同比增长2.2%;地方政府性基金预算本级收入64365亿元,同比增长10%,其中土地出让收入同比增长8.1%。(完)

三是推进国际港航合作。福建交通集团与招商局港口公司签署“一带一路”沿线港口投资合作协议,福州港务集团分别与新加坡PSA国际港务集团、马来西亚关丹港口共同体有限公司签署战略合作备忘录。

在去年的“丝路海运”开行启动仪式上,福建省交通运输集团有限责任公司、厦门港务控股集团有限公司等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议。当时,就已有南昌铁路集团、俄罗斯远东等60余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应。

在该联盟框架内,厦门港先后与韩国釜山港、澳大利亚达尔文港、巴拿马玛岛港等;福建省交通运输集团有限责任公司及其下属福州港务集团有限公司、福建省海运集团有限责任公司、福建八方物流股份有限公司分别与辽宁港口集团有限公司、招商局漳州开发区有限公司等,签订战略合作协议,秉持共商共建共享的原则,共同推进“丝路海运”创新发展。

一是举办了首届“丝路海运”国际合作论坛。该论坛于今年9月在厦门举行,近600名国内外嘉宾出席主旨论坛,发布《丝路海运国际合作论坛厦门倡议》,签署18个合作项目。

其中,1-11月个人所得税收入增幅较上年下降43.8个百分点。新个人所得税法自2019年1月1日起全面施行,在2018年10月1日基本减除费用标准由每月3500元提高至每月5000元并实施新税率表的基础上,2019年1月1日起实施子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息、住房租金、赡养老人等六项专项附加扣除,减税效果持续显现,个人所得税1-11月收入整体呈现较大降幅。

1-11月累计,全国一般公共预算支出206463亿元,同比增长7.7%。财政收入增幅比去年同期回落2.7个百分点,支出增幅比去年同期提高0.9个百分点。

福建省委书记于伟国指出,“丝路海运”是中国经济与世界经济融汇的纽带,潜力巨大、前景美好,将为“海丝”沿线国家和地区的交流合作构建新引擎、拓展新动能、培育新业态,更好实现互联互通。

二是拓展国际航线网络。记者从福建省交通运输厅获悉,一年以来,“丝路海运”发布港口、航线、中转、海铁联运等12项对标国际一流的“丝路海运”服务标准。

11月当月,个人所得税收入726亿元,同比增加3.6%。这是今年以来单月首次正增长,主要是去年提高基本减除费用标准、调整优化税率结构的政策翘尾影响消失。

据厦门港务控股集团有限公司透露,下一步,“丝路海运”将适时推出价格、行业景气度等指数产品,为物流商贸业界和政府提供决策参考;推进与“海丝”沿线港口的标准互通、资质互认和信息互联;积极拓展国际朋友圈,通过与“海丝”沿线港口加深航运物流合作、推动数据交换、输出经营管理、参与港口及物流园区建设等多层次的互通互联,打造连接中国与“海丝”沿线国家和港口的海运物流生态圈。(完)

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