科技助力骑行紫光展锐定义智能头盔新标准

(计育青/文)近日,紫光展锐正式推出全球首款芯片级智能头盔解决方案,这是该领域首次出现专用芯片,同时也为智能头盔赋予了全新的标准和定义。

随着电商行业的快速发展,市区物流配送的从业人员也越来越多。据统计,目前全国即时配送从业人员规模已经增至2000万人,占到国内总人口的1.5%。与此同时,配送骑手、车辆引发的交通事故也越来越多。据上海市统计,仅2019年上半年当地就发生了涉及快递、外卖行业的各类道路交通事故325起,造成5人死亡、324人受伤。究其原因,物流配送骑手的安全意识不足是一方面,另一方面骑手缺少智能化的安全防护装备也是一个重要因素。“其实不仅仅外卖骑手,所有使用两轮电动车出行的车主都存在人身安全隐患。”紫光展锐产品总监李鹏告诉记者。

此外,由于采用了低功耗设计,紫光展锐的这款芯片方案实现了性能与功耗的平衡,支持最长7天的续航时间,同时重量增加不明显,仅比普通头盔多一枚鸡蛋的份量。

其实现实中对智能头盔有需求的人很多,除了电动车、自行车、摩托车使用者以外,建筑施工、野外作业、工厂矿山、港口物流乃至军警等等,都对智能头盔有巨大的需求,未来市场前景广阔。

从2019年开始,紫光展锐启动了对骑行安全芯片的探索。经过一年多的努力,紫光展锐将蓝牙、WiFi、LTE、GPS、AI等功能模块集成在一个芯片平台上,推出了全球首款芯片级智能头盔解决方案,可以取代原来在手机上才能完成的必要操作。据李鹏介绍,这款芯片集成了原来需要五六颗芯片组合才能实现的功能,可以将智能头盔的综合成本降低30%以上,通讯连接稳定性也比其他智能头盔提升50%以上。

最后,紫光展锐芯片融合了多种传感器,可以对骑手姿势、行为和身体状况等进行全方位监测。比如骑手出现摔倒、心率异常等现象时,智能头盔将实时识别并自动上报数据;头盔还会自动识别骑手是否正确佩戴,并发出提示;夜间行车会自动开启头盔警示灯。

当前物流配送人员主要通过手机平台获取信息,而手机往往需要骑手眼睛查看、手指触碰、耳朵聆听,在客观上使得骑行者更容易违规驾驶。如果能将骑行场景下的信息交互中心从手机转移开,换一种更安全的交互模式,情况会不会有所改善?紫光展锐的对策就是将骑行者必备的头盔推向智能化。

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从功能上看,搭载紫光展锐芯片的智能头盔具有一系列新的特色。首先是高标准、高质量、高可靠。紫光展锐的智能头盔解决方案成熟稳定,核心平台已与全球近200家运营商开展了场测,在世界各地都能通行无阻。由于采用了工业级的方案设计,紫光展锐的智能头盔抗水浸、耐高低温、抗撞击,具备恶劣环境下的工作能力。其次,具有亚米级精准定位功能。在道路交通领域,亚米级定位可以精确到车道,从而帮助骑手更加精确地选择行驶路径,避免路途上的延误。

第三,内置AI语音助手,即使有较强的环境噪音,1米距离下的语音唤醒和识别率仍然高达97%。紫光展锐在芯片中引入了高清蓝牙通话及降噪技术,通过盔内蓝牙耳麦实现了低延时立体声,使得骑车人在安全行车的同时也不会错过重要信息。这些功能可以让骑手解放双手、双眼,专注于道路状况和车辆操控。

骑行的人群不同,对智能头盔的需求也有很大的差异。为此紫光展锐的智能头盔芯片专门设计了普及版、标准版、旗舰版三个档位。

游戏目前已经开启预购,将于10月10日正式发售。

头盔是保障骑行安全的第一要件,国内外都有明确的法规,要求骑行者佩戴头盔,从而降低发生事故时的伤亡率。从人机配合的角度来看,头盔与人的眼、耳、嘴非常贴近,非常适合扮演骑行期间信息交互中心的角色。

据李鹏介绍,普及版具备一些最基本、最常用的功能,包括语音通信和安全功能,比如头盔的佩戴检测、运动姿态检测和尾灯自适应等。基本版在普及版基础上,增加了亚米级精准定位的功能,对导航、地理位置识别有较高要求的用户可以选用。旗舰版则增加了很多车用智能技术,比如360度环视、车道检测、转弯辅助和逆向检测等,全面保障骑行者的安全,不仅对物流配送人员有价值,对广大依靠电动车通勤的人们来说,也是非常实用的。

再有就是AI车道监测功能。紫光展锐芯片将摄像头与AI算法融合,可以实时识别车道,车道偏离、逆行或非机动车驶入机动车道时会主动发出语音提示。

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多功能芯片助力骑行安全

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